Nei prossimi anni è prevista una notevole crescita delle industrie europee di armi per smettere di dipendere dagli Stati Uniti
In Russia si respira un cauto ottimismo riguardo una possibile risoluzione del conflitto in Ucraina. Lo ha riferito il portavoce del Cremlino, Dmitry Peskov, commentando il recente incontro a Mosca tra il presidente Vladimir Putin e l’inviato speciale della Casa Bianca, Steve Witkoff. La notizia è stata riportata dall’agenzia Ria Novosti.
Secondo Peskov, qualsiasi decisione su un colloquio telefonico tra Putin e il presidente americano Donald Trump sarà presa solo dopo che Witkoff avrà trasmesso a Washington il messaggio del leader russo. «È vero che restano ancora molte questioni da affrontare, ma il presidente condivide in larga parte la posizione del signor Trump», ha dichiarato il portavoce, facendo riferimento alle parole del Consigliere per la sicurezza nazionale degli Stati Uniti, Mike Waltz, che aveva parlato di un moderato ottimismo da parte della Casa Bianca sulla possibilità di un accordo.
Un possibile cessate il fuoco
Parlando ai media russi, l’assistente di Putin ha sottolineato che la Russia sta cercando un 
«accordo di pace a lungo termine in Ucraina che tenga conto degli interessi e delle preoccupazioni di Mosca» e ha aggiunto che un «normale scambio di opinioni» tra Mosca e Washington «avviene in modo calmo». Ushakov ha anche sostenuto, secondo la BBC, che gli Stati Uniti capiscono che l’adesione dell’Ucraina alla Nato è fuori questione.
Witkoff dovrebbe presentare la proposta degli Usa per un cessate il fuoco immediato di 30 giorni in Ucraina, che Kiev ha accettato nei colloqui all’inizio di questa settimana in Arabia Saudita. Peskov, tuttavia, non ha confermato l’identità dei negoziatori statunitensi che arriveranno in Russia. Non ha né confermato né commentato le notizie secondo cui il Cremlino ha posto tre condizioni alla Casa Bianca per porre fine alla guerra in Ucraina e riprendere le relazioni bilaterali con Washington.
Questi termini, secondo Reuters, sono:
- L’Ucraina non aderirà alla Nato.
- Nessuna truppa straniera dovrà essere schierata in Ucraina.
- Riconoscere a livello internazionale la Crimea e le quattro province ucraine annesse da Mosca come territori russi.
Non è chiaro esattamente cosa Mosca abbia incluso nella sua lista di richieste o se fosse disposta a impegnarsi in colloqui di pace con Kiev prima di accettarli, afferma il rapporto, sostenendo che tali termini sono stati discussi nelle ultime tre settimane da funzionari russi e statunitensi.
Intanto Mohammed bin Salman in Arabia Saudita, dopo la proposta di cessate il fuoco di 30 giorni emersa dai colloqui Usa-Ucraina a Gedda, ha dichiarato a Putin che il Regno sostiene «tutte le iniziative» per porre fine alla guerra in Ucraina. Poi ha ribadito «l’impegno dell’Arabia Saudita a facilitare il dialogo e sostenere tutte le iniziative volte a raggiungere una risoluzione politica».
Armarsi a tutti i costi
Intanto l’Europa lavora a un piano per riarmarsi e smettere di dipendere dagli Usa, l’esca per investire nell’industria degli armamenti è grande. Volkswagen si sta preparando per un nuovo capitolo della sua storia, che ricorda il passato militare. Con il settore automobilistico in profonda crisi, l’azienda si dice pronta a contribuire al “riattrezzaggio”.
L’amministratore delegato dell’azienda, Oliver Blume, ha dichiarato alla conferenza annuale di Wolfsburg che Volkswagen potrebbe offrire consulenza e supporto nello sviluppo di veicoli armati. «Abbiamo esperienza nell’industria automobilistica e siamo disponibili a fornire assistenza, ma tutto è ancora aperto. Con l’Europa che ora si concentra sulla protezione delle proprie difese, il settore delle costruzioni militari potrebbe diventare una soluzione per mantenere in funzione le fabbriche e affrontare la crisi dell’industria automobilistica».
Ritorno alle origini
Per la cronaca, Volkswagen non è estranea al mondo dei veicoli militari. Durante la seconda guerra mondiale la casa automobilistica tedesca sviluppò il Type 82 
Kubelwagen, l’equivalente tedesco della Jeep, che fu utilizzato su tutti i fronti del conflitto. Più tardi, durante gli anni della Guerra Fredda, produsse il Type 181 per l’esercito della Germania Ovest, un veicolo che in seguito raggiunse i mercati degli Stati Uniti e del Regno Unito con il nome di “The Thing”. Oggi, Volkswagen è già attiva nell’industria della difesa attraverso la sua joint venture tra MAN Truck & Bus e Rheinmetall AG, che produce veicoli militari. «Abbiamo solo bisogno di reinvestire per garantire una maggiore sicurezza», ha dichiarato Blume. Con il Governo tedesco e l’Ue pronti a investire di più nella difesa, il ceo di VW ha sottolineato come tali iniziative siano necessarie in un contesto geopolitico sempre più volatile.
Il futuro della Volkswagen potrebbe quindi riflettere, almeno in parte, il suo passato. Il legame tra Volkswagen e il regime nazista è ben noto, tanto che Hitler ricevette una versione decappottabile dello “scarabeo” per il suo 50° compleanno.
Un settore in crescita
Con l’Europa che lavora a un piano per riarmarsi e smettere di dipendere dagli Usa, l’attrattiva per investire nell’industria degli armamenti è grande. Centinaia di miliardi saranno pompati nelle industrie europee di armi e tecnologia nei prossimi anni, facendo salire le loro azioni a livelli astronomici.
Le azioni della tedesca Rheinmetall, che produce principalmente carri armati, hanno superato 1.000.000 euro, con un aumento di oltre l’80% quest’anno. Nel 2024, l’utile dell’industria tedesca al netto delle imposte è aumentato del 38% a 808 milioni di euro. L’indice PER di Rheinmetall ha sovraperformato di gran lunga le tradizionali società di beni di lusso come Lvmh, Hermes e Dior.
Il gigante tedesco della difesa con sede a Düsseldorf ha persino annunciato “grandi ordini ad alto volume da parte di clienti militari” che “garantiranno l’utilizzo della capacità nei prossimi anni”. Il portafoglio ordini dell’azienda ha raggiunto il livello record di 55 miliardi di euro, aumentato del 44% rispetto all’anno precedente. Nel 2025, Rheinmetall prevede che le vendite annuali cresceranno del 25%-30% a livello di gruppo e tra il 35% e il 40% nel settore della difesa. Allo stesso tempo, il consenso del mercato prevede che i profitti dell’azienda cresceranno del 37% all’anno fino al 2027.
Anche altri titoli europei della difesa hanno registrato forti guadagni, tra cui la francese Thales, la britannica BAE Systems e l’italiana Leonardo. Per BAE Systems, la stima di mercato è un tasso di crescita annuo composto del 10% fino al 2027. La sfida ora sarà vedere se queste società saranno in grado di essere all’altezza delle aspettative di crescita degli utili che gli investitori hanno per giustificare il loro vertiginoso aumento delle azioni.
Aumentare la spesa per la difesa
Il piano ReArm Europe prevede una spesa aggiuntiva per la difesa di 650 miliardi di euro in quattro anni da parte degli Stati membri, oltre a 150 miliardi di euro di prestiti della 
Commissione europea per investimenti nella difesa. La spesa dell’Ue si avvicina al 2% del Pil, ma con un aumento annuo di 200 miliardi di euro salirà al 3,5% del Pil. Tuttavia, è ancora in ritardo rispetto a quella americana in termini di capacità. Gli esperti di Barclays si aspettano che i maggiori beneficiari di questi investimenti non siano le società europee, ma quelle dall’altra parte dell’Atlantico. “Le industrie della difesa statunitensi ricevono fino al 7% dei loro ricavi dai Paesi del Vecchio Continente“. Lockheed Martin riceve l’11% dei ricavi dall’Europa, seguita da Northrop Grumman con il 7%, hanno sostenuto gli analisti della banca.
«L’Europa attualmente non ha la capacità di costruire droni, un elemento cruciale nella guerra moderna. Né produce razzi, la maggior parte dei quali prodotti negli Usa», ha affermato Stephen Bell, capo economista per l’Europa, il Medio Oriente e l’Africa presso Columbia Threadneedle. «Ma potrebbe diventare uno dei principali attori nell’industria della difesa globale», ha aggiunto Per quanto riguarda il finanziamento del piano europeo di riarmo, tuttavia, la Commissione ha chiarito che non intende rivedere le regole del Patto di stabilità. L’unica “apertura” prevista da Bruxelles riguarda la possibilità di consentire agli Stati membri di aumentare la spesa per la difesa dell’1,5% del Pil per quattro anni senza implicare “sanzioni”.
George Labrinopoulos
Foto © NPR, Daily Wrap, Globalist, Managaia
